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19 décembre 2018 3 19 /12 /décembre /2018 08:37
Amiens. Rue des Otages. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue des Otages. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Bande cyclable ou bande à part. Vélo fluo sur bitume humide. Trois lignes de pavés en bordure pour un Paris-Roubaix urbain. Je remets ça à demain. Nocturne, c'est casse-burnes !

 

© Jean-Louis Crimon

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18 décembre 2018 2 18 /12 /décembre /2018 08:27
Amiens. 17 Déc. 2018. Rue du Général Leclerc. © Jean-Louis Crimon

Amiens. 17 Déc. 2018. Rue du Général Leclerc. © Jean-Louis Crimon

Logo de vélo. Pictogramme du macadam. Sur la voie des voitures. Présence inattendue. Sens difficile à décrypter. Surtout quand on est au volant. Au volant d'une voiture. Présence étonnante et même hasardeuse. 

Question : un vélo, un vrai vélo, doit-il couper la ligne continue ou continuer tout droit ? Cette mise en BD urbaine du code de la route franchement me déroute. 

 

© Jean-Louis Crimon

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17 décembre 2018 1 17 /12 /décembre /2018 09:27
Amiens. Rue Delpech. 16 Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Delpech. 16 Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Quinze bornes magnétiques pour accueillir très bientôt quinze vélos Vélam, mais là encore, la piste cyclable a rendu l'âme. C'est la rue, où circulent dans les deux sens voitures et Bus  électrique ou à Haut Niveau de Service, que le cycliste doit emprunter. Emprunter, certes, mais à condition de... la rendre instantanément. 

Paradoxe ultime : davantage de place sur le trottoir pour parquer les vélos que sur la chaussée pour y rouler en... cycliste !

 

© Jean-Louis Crimon

 

Vélam, contraction des mots "Vélo" et "Amiens", est le nom du système de location de vélos en libre-service payant de la ville d'Amiens.

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16 décembre 2018 7 16 /12 /décembre /2018 11:27
Amiens. Rue Evrard de Fouilloy. 13 Août 2016. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Evrard de Fouilloy. 13 Août 2016. © Jean-Louis Crimon

Sens interdit, sauf pour les vélos. C'est écrit sous le panneau. Raymond Devos n'y comprendrait rien. Encore une fois, la largeur de la rue, ajoutée au stationnement automobile bilatéral, rend plutôt dangereux l'exercice. 

Moralité : mettre le vélo au piquet et finir... à pied. 

 

© Jean-Louis Crimon

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15 décembre 2018 6 15 /12 /décembre /2018 08:27
Amiens. Rue Delpech. Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Delpech. Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Scoop. Il y a deux "o" dans "scoop". Deux "o" comme deux roues de vélo. J'ai vu un vélo emprunter le bord de la... route. Bon coup de pédale pour la cycliste qui triomphe des dédales de cette ville où de piste cyclable, on ne voit... que dalle . 

 

© Jean-Louis Crimon

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14 décembre 2018 5 14 /12 /décembre /2018 07:57
Amiens. Rue Delpech. Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Delpech. Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Vélocipédiste blanc spectral pour pistes cyclable fantôme. Assurément, dans cette ville incroyable, on a davantage de peinture sur le bitume que de vraies pistes cyclables sous la pédale.

 

© Jean-Louis Crimon

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13 décembre 2018 4 13 /12 /décembre /2018 07:07
Amiens. 12 Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. 12 Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

No comment. 

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12 décembre 2018 3 12 /12 /décembre /2018 08:07
Amiens. Août 2015. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Août 2015. © Jean-Louis Crimon

De jour, ça semble moins beau, le logo du vélo qui traverse à côté du passage piétons. Même si tu sais la faire jolie, la photographie. 

 

© Jean-Louis Crimon

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11 décembre 2018 2 11 /12 /décembre /2018 09:07
Amiens. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Fascination toujours, même de nuit, pour le surréalisme urbain. Piste cyclable illusoire. Le pictogramme, c'est juste pour faire joli à côté du passage piétons. Pas de bande cyclable avant et pas de bande cyclable après. C'est juste pour traverser. 

J'adore cette ville la nuit. Mise à jour de ce qui ne se voit pas toujours au grand jour. 

 

© Jean-Louis Crimon

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10 décembre 2018 1 10 /12 /décembre /2018 09:17
Amiens. Rue Latour. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Latour. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Encore une preuve de l'inexistence de piste cyclable dans cette ville qui est la mienne depuis plus d'un demi-siècle. Le cycliste annexe le trottoir parce qu'il est extrêmement bien roulant, me double sans ménagement, avant de m'imposer deux minutes de surplace, le temps qu'il compose et envoie son SMS.

SMS pour lui, SOS pour moi. Je vous le dis texto. Etre piéton dans cette ville, ce n'est vraiment pas facile.

 

© Jean-Louis Crimon

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