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14 décembre 2018 5 14 /12 /décembre /2018 07:57
Amiens. Rue Delpech. Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Delpech. Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Vélocipédiste blanc spectral pour pistes cyclable fantôme. Assurément, dans cette ville incroyable, on a davantage de peinture sur le bitume que de vraies pistes cyclables sous la pédale.

 

© Jean-Louis Crimon

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13 décembre 2018 4 13 /12 /décembre /2018 07:07
Amiens. 12 Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. 12 Déc. 2018. © Jean-Louis Crimon

No comment. 

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12 décembre 2018 3 12 /12 /décembre /2018 08:07
Amiens. Août 2015. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Août 2015. © Jean-Louis Crimon

De jour, ça semble moins beau, le logo du vélo qui traverse à côté du passage piétons. Même si tu sais la faire jolie, la photographie. 

 

© Jean-Louis Crimon

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11 décembre 2018 2 11 /12 /décembre /2018 09:07
Amiens. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Fascination toujours, même de nuit, pour le surréalisme urbain. Piste cyclable illusoire. Le pictogramme, c'est juste pour faire joli à côté du passage piétons. Pas de bande cyclable avant et pas de bande cyclable après. C'est juste pour traverser. 

J'adore cette ville la nuit. Mise à jour de ce qui ne se voit pas toujours au grand jour. 

 

© Jean-Louis Crimon

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10 décembre 2018 1 10 /12 /décembre /2018 09:17
Amiens. Rue Latour. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Latour. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Encore une preuve de l'inexistence de piste cyclable dans cette ville qui est la mienne depuis plus d'un demi-siècle. Le cycliste annexe le trottoir parce qu'il est extrêmement bien roulant, me double sans ménagement, avant de m'imposer deux minutes de surplace, le temps qu'il compose et envoie son SMS.

SMS pour lui, SOS pour moi. Je vous le dis texto. Etre piéton dans cette ville, ce n'est vraiment pas facile.

 

© Jean-Louis Crimon

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9 décembre 2018 7 09 /12 /décembre /2018 09:57
Amiens. Rue de la République. Sept. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue de la République. Sept. 2018. © Jean-Louis Crimon

 

Surréaliste à nouveau. Cette ville où l'on peut louer des vélos sans véritables pistes cyclables pour y rouler. C'est tout l'espace urbain qui est à repenser et à refaire.

 

© Jean-Louis Crimon

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8 décembre 2018 6 08 /12 /décembre /2018 09:17
Amiens. Mail Albert 1er. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Mail Albert 1er. Octobre 2018. © Jean-Louis Crimon

Exemple de ce qu'il ne faut pas faire. Heureusement, avec les travaux en cours d'achèvement, cette hérésie va disparaître. Une bande cyclable au centre de la chaussée avec un stationnement automobile à droite et un stationnement aussi en épis sur la gauche.  

 

Rappel des recommandations :

La largeur pour une piste unidirectionnelle  et bidirectionnelle est respectivement de 2m et 3m. Pour une piste contiguë au trottoir la largeur pour le piéton est de 1.80m.


La largeur d’une bande cyclable est de 1.50m. Exceptionnellement elle ne doit pas descendre en dessous du strict minimum de 1m. En présence de stationnement longitudinal, une surlargeur d’environ 50cm est recommandée.

 

© Jean-Louis Crimon

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7 décembre 2018 5 07 /12 /décembre /2018 08:47
Amiens. Rue Sire Firmin Leroux. Sept. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Sire Firmin Leroux. Sept. 2018. © Jean-Louis Crimon

Le pictogramme représentant un vélo et la flèche indiquant la direction semblent inviter les cyclistes à prendre cette rue en opposition au sens de circulation des voitures. Absurde et dangereux. 

De plus, quid de la règle qui dit qu'en agglomération, lorsqu'une bande cyclable longe une file de voitures en stationnement, il est important de prévoir un espace de 0,50 m pour permettre aux cyclistes d'éviter les portières ?

Ici, le cycliste est invité à raser les portières. Incompréhensible. Impensable. Pourquoi ne pas concevoir, en ville, un espace de circulation uniquement réservé aux vélos ?

Soyons fou : on appellerait ça... une piste cyclable

 

© Jean-Louis Crimon

 

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6 décembre 2018 4 06 /12 /décembre /2018 09:07
Amiens. Rue Delpech. Nov. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Delpech. Nov. 2018. © Jean-Louis Crimon

Sûr, en pareil cas, le trottoir est la piste cyclable incontestable. Mais question inévitable : route barrée ou pas, pourquoi n'y-a-t-il pas de véritable piste cyclable rue Delpech ? 

 

© Jean-Louis Crimon

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5 décembre 2018 3 05 /12 /décembre /2018 08:00
Amiens. Rue Delpech. Nov. 2018. © Jean-Louis Crimon

Amiens. Rue Delpech. Nov. 2018. © Jean-Louis Crimon

Piste cyclable ? Non, trottoir. Trottoir de la rue Delpech que naturellement le cycliste annexe. Le cycliste slalome entre les piétons. Normal, non ? Normal pour lui : il n'y a pas de piste cyclable et le trottoir est bien roulant. 

Désopilant. Désolant. Déroutant. Dans tous les sens du terme. 

 

© Jean-Louis Crimon

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